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    企 業 簡 介

        

       

        中交二公局第一工程有限公司始建于1963年,是中國交通建設(集團)第二公路工程局有限公司的全資子公司,注冊資本5.01億元人民幣,資產總額41.7億元人民幣。具有國家住房與城鄉建設部頒發的公路工程施工總承包特級和公路行業甲級設計資質;具有湖北省住房與城鄉廳頒發的公路路面工程專業承包壹級、公路路基工程專業壹級、橋梁工程專業承包壹級、隧道工程專業承包壹級、市政公用工程施工總承包貳級等資質。擁有各類施工機械設備1299臺(套)、大型橋梁專用設備156臺套、鋼設備12134噸,年施工能力80億元,年開發能力100億元以上。
        公司秉承“固基修道,履方致遠”的企業使命,堅持“以路橋為主,多元發展”的戰略,經營范圍涵蓋公路、橋梁、隧道、鐵路、市政、地鐵、機場、舊路改造、舊橋加固、房建、物業服務等;并積極拓展高端市場,探索實施BT、BOT、EPC、PPP、股權合作等新業務,已具備了一定的運作經驗。承建工程遍布國內各省市區及非洲、歐洲、美洲等3個海外國家。公司現有正式職工962人,其中研究生學歷10人、本科學歷586人、?茖W歷170人,專業技術人員624人,一級建造師69人。
        成立近60年來,公司一直是國內公路橋梁工程的主要施工力量之一。以承接“高、新、特、難”路橋工程為主,以世界超級工程港珠澳大橋、世界第一大跨徑斜拉橋蘇通長江大橋、世界第一高混凝土塔斜拉橋平塘特大橋、世界第一大跨徑非對稱單側混合梁半漂浮體系斜拉橋嘉魚長江大橋、中國進入歐盟最大單體工程克羅地亞佩列沙茨跨海大橋為代表,承建了一大批世界領先的跨江、跨海、跨峽谷特大橋梁;以中國高速公路樣板路滬寧高速公路及其擴建工程、崇遵高速公路、滬蓉西高速公路為代表,承建了一大批國家大型高速公路重點工程。
        多年來,公司堅持多元發展,依托“進城”和“出海”戰略,施工領域不斷向鐵路、市政、地鐵、舊路改造、投資等新興領域發展。承建了太中銀、哈大、京滬高鐵、滬寧城際、大西、京雄城際等鐵路工程;福州地鐵2號線和濱?炀等地鐵工程;南通市城閘大橋等5個工程、瑞安市飛云江上6個工程、福鼎八尺門大橋、廈門山海健康步道、淮安快速路等市政工程,及廈門第二東通道工程、杭州市繞城高速留下互通改擴建工程、宿遷市上海路改造工程等城市道路。參與了安江高速、荔榕高速等集團和二公局的投資項目,投資并實施了石首長江大橋、嘉魚長江大橋、廣東電白PPP、瑞安南山隧道、鶴峰土建工程、十巫高速公路等項目;與多個地方政府、企業簽訂了戰略合作協議。走出國門,在剛果布以“中國速度”承建了布拉柴維爾濱河大道改建工程等規模不等數個項目;在克羅地亞、巴拿馬,迅速適應歐洲標準和美洲標準,佩列沙茨跨海大橋和巴拿馬運河四橋建設高質量推進。
        公司以優質的產品、精良的設備、優秀的人才、精細的管理、優良的服務贏得了良好的信譽。承建的工程先后榮獲詹天佑土木工程大獎、國家優質工程魯班獎、全國優質工程建設一等獎、國家優質工程銀質獎、科技進步獎、科技成果推廣獎、全國優秀項目管理成果一等獎、鐵道部火車頭獎章以及非鐵路項目“火車頭”大獎等各種國家級獎項;以及黃果樹不、三江源杯、錢江杯等省級獎項。公司先后榮獲全國優秀施工企業,全國五一勞動獎狀,中國建筑業500強企業,湖北省誠信企業、領軍企業以及武漢市文明單位、兩型社會標兵等。
        邁進新時代,開啟新征程。公司正以努力成為核心優勢突出、綜合實力強勁的國內一流橋梁工程承包商,成為二公局橋梁建設領域的王牌軍、海外橋梁市場的主力軍、新型業務領域的生力軍為目標,全力推進企業邁向“升級版二公局”,實現高質量發展而奮力前行。


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